A partir del 12 de octubre, nada será igual es la gasolineras de toda la Unión Europea y de Islandia, Liechtenstein, Noruega, Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía. En todos esos países, la tradicional distinción entre gasolina 95, gasolina 98 y diésel pasará a la historia.
Desde esa fecha, el etiquetado de los surtidores va a cambiar con el objetivo de unificar los tipos de combustibles que se utilicen y encaminarse hacia energías que permitan, poco a poco, abandonar los combustibles fósiles.
Aquí te respondemos a las dudas sobre el tema:
¿Qué va a cambiar en las gasolineras desde el 12 de octubre?
El nombre de los carburantes. Los tradicionales gasolina 95, gasolina 98 y diésel van a ser sustituidos por otras etiquetas.
¿Cuáles son las nuevas etiquetas para el diésel?
Si tienes un coche diésel, tendrás tres etiquetas en las gasolineras, todas cuadradas.
B7-. Para coches que aceptan gasoil con un 7% de biodiésel.
B10-. Para coches que aceptan gasoil con un 10% de biodiésel
XTL-. Para coches que aceptan diésel parafínico.
¿Cuáles son las nuevas etiquetas para la gasolina?
Si tienes un coche de gasolina, tendrás tres etiquetas en las gasolineras, todas circulares:
E5-. Para coches que aceptan gasolina con un 5% de etanol.
E10-. Para coches que aceptan gasolina con un 10% de etanol.
E85-. Para coches que aceptan gasolina con un 85% de etanol.
¿Cuáles son las nuevas etiquetas para gases?
Se distinguen porque son en forma de rombo:
H2: Hidrógeno.
CNG: Gas Natural Comprimido.
LPG: Gas Licuado de Petróleo.
LNG: Gas Natural Licuado.
¿Cómo sé cuál vale para mi coche?
Si vas a tener un coche matriculado a partir del 12 de octubre, lo tienes más fácil porque la legislación obliga a que el vehículo lleve el etiquetado de cuál es el carburante que acepta. Así que sólo tendrás que mirar la pegatina que tenga en el tapón de llenado o en su tapa y comprobar que el surtidor que elijas tenga el mismo símbolo.
Si tu coche se matriculó antes de esa fecha, será algo más complicado. Pero debes tener en cuenta una cosa: el nuevo etiquetado convivirá durante un tiempo con el tradicional. Así que no debes preocuparte de inmediato. En cualquier caso, la recomendación es asesorarse en la gasolinera o con el propio fabricante del vehículo antes de repostar.
¿Y no hay una equivalencia absoluta entre antiguo y nuevo etiquetado?
Por desgracia, no. La revista especializada Autobild subraya que las equivalencias van a depender del tipo de gasolina y diésel y de la marca, pues cada petrolera elige los biocomponentes que añade a su carburante.
Esa misma revista pone dos ejemplos. Por ejemplo, las equivalencias en las gasolineras de Cepsa serían estas:
Gasolina Star 95--- E5
Gasolina Optima 95--- E5
Gasolina Optima 98--- E10
Diesel Star--- B7
Diésel Optima--- B7
En las gasolineras Repsol serían estas:
Gasolina Efitec 95--- E10
Gasolina Efitec 98--- E10
Diésel e+---B7
Diésel e+10--- B7
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